Такси — вид транспорта, осуществляющий индивидуальную перевозку пассажиров или грузов из пункта назначения в пункт следования. Самыми первыми прототипами таксистов являлись извозчики, которые на своих телегах и экипажах совершали перевозку пассажиров. Естественно, что в городах это выглядело более цивилизованно, чем в сельской местности, где клиентами гужевых телег были случайно заблудившие городские жители, направляющиеся в гости к дальним родственникам или по делам. С развитием перевозок, государство обязало всех извозчиков проходить регистрацию и платить налоговые сборы. А городские власти занимались ценообразованием и установлением фиксированной платы за каждый вид пассажирских перевозок.
Как было сказано выше, профессия таксист несет в себе высокую ответственность, так как водитель отвечает за жизнь и здоровье пассажиров. Поэтому перед выпуском на линии, сотрудник должен пройти медицинскую комиссию. По данным профсоюза таксистов, к концу июля в системе было зарегистрировано только 20% от действующего числа таксистов в городе. Многие водители сознательно отказываются создавать цифровой профиль, потому что с юридической точки зрения ни один правовой документ их к этому не обязывает.
«Сейчас много вопросов, а чиновники и агрегаторы вразумительных ответов не дают. Сам сел за руль, чтобы посмотреть, как это будет работать. Создавать цифровой профиль не планирую, так как нет такого закона, который меня к этому может обязать. Нужно понять на практике, что происходит», — пояснил в беседе с Autonews.ru председатель Московского профсоюза таксистов Николай Кодолов.
О том, что новая система требует доработки, Autonews.ru рассказал глава профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин. По его словам, регистрация в КИС «АРТ» занимает вовсе не два дня, а от четырех дней до недели. Система также периодически зависает и плохо интегрируется с другими базами данных, управляющими таксопарками.